| पावर ((प्रिमाइज़/स्टैंडबाय) | 43KVA/34KW |
|---|---|
| आवृत्ति | 50/60 हर्ट्ज |
| मौजूदा | 61A |
| वोल्टेज | 220V-480V |
| इंजन | मूल यूके पर्किन्स इंजन |
| आउटपुट शक्ति | 500 केवीए / 400 किलोवाट |
|---|---|
| आवृत्ति | 50/60 हर्ट्ज |
| वोल्टेज | 220v - 690v वैकल्पिक |
| आवर्तित्र | स्टैमफोर्ड, मेकल्टे, लेरोय सोमर, मैराथन, वैकल्पिक के लिए वाटेक |
| नियंत्रक | वैकल्पिक के लिए डीपसी, स्मार्टजेन, हार्सन |
| आउटपुट शक्ति | 250 किलोवाट 313 किलोवाट |
|---|---|
| आवृत्ति | 50 हर्ट्ज |
| वोल्टेज | 220v - 690v वैकल्पिक |
| इंजन | वैकल्पिक के लिए कमिंस, पर्किन्स, ड्यूट्ज़, एफपीटी, चीनी ब्रांड |
| आवर्तित्र | स्टैमफोर्ड, मेकल्टे, लेरोय सोमर, मैराथन, वैकल्पिक के लिए वाटेक |
| Rated power | 200KW/250KVA |
|---|---|
| Standby power | 220KW/275KVA |
| Engine | BF6M1015C-LA G1A |
| Alternator | Orginal Stamford / Mecc Alte |
| Controler panel | DeepSea / ComAp |
| आउटपुट शक्ति | 40 किलोवाट 50 किलोवाट |
|---|---|
| आवृत्ति | 50/60 हर्ट्ज |
| वोल्टेज | 220v - 690v वैकल्पिक |
| इंजन | वैकल्पिक के लिए कमिंस, पर्किन्स, ड्यूट्ज़, एफपीटी, चीनी ब्रांड |
| आवर्तित्र | स्टैमफोर्ड, मेकल्टे, लेरोय सोमर, मैराथन, वैकल्पिक के लिए वाटेक |
| आउटपुट शक्ति | 10kva-99kva |
|---|---|
| आवृत्ति | 50/60 हर्ट्ज |
| वोल्टेज | 220v - 690v वैकल्पिक |
| इंजन | यांगडोंग |
| आवर्तित्र | स्टैमफोर्ड, मेकल्टे, लेरोय सोमर, मैराथन, वैकल्पिक के लिए वाटेक |
| आउटपुट शक्ति | 1000KVA/800KW |
|---|---|
| आवृत्ति | 50/60 हर्ट्ज |
| वोल्टेज | 220/400V 230/430 240/415 वैकल्पिक |
| इंजन | कमिंस KTA38-G5 |
| आवर्तित्र | मूल स्टैमफोर्ड |
| आउटपुट शक्ति | 50 किलोवाट |
|---|---|
| आवृत्ति | 50/60 हर्ट्ज |
| वोल्टेज | 220v - 690v वैकल्पिक |
| इंजन | कमिंस, पर्किन्स, ड्यूट्ज, आईवेको, वैकल्पिक के लिए चीनी ब्रांड |
| आवर्तित्र | स्टैमफोर्ड, मेकल्टे, लेरोय सोमर, मैराथन, वैकल्पिक के लिए वाटेक |
| पावर ((प्रिमाइज़/स्टैंडबाय) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| अतिरिक्त शक्ति | 55kva / 44kw |
| मौजूदा | 100ए |
| वोल्टेज | 220/380V |
| इंजन | युचाई YC4D85Z-D20 |
| पावर ((प्रिमाइज़/स्टैंडबाय) | 250KVA/200KW |
|---|---|
| आवृत्ति | 50/60 हर्ट्ज |
| मौजूदा | 360ए |
| वोल्टेज | 220V-480V |
| इंजन | मूल यूके पर्किन्स डीजल इंजन |
